戴铂为世界上最大的风机叶片供应夹芯材料

相当于10辆伦敦公交车的长度,长达83.5米的风机叶片是迄今为止世界上最大的叶片。这是SSP科技和三星重工的合作项目,首套样件目前正在德国的Fraunhofer研究所进行全面测试。

这一破记录的风机叶片是所开发转子直径为171.2米的7MW海上风力发机机项目的一部分。这一新设计将被应用于韩国海峡的84MW海上装机项目的12套风机的建设中。这是三星和韩国南方电力公司的合作项目,计划2015年开始装机,这成为南韩首个海上风能项目。

由三星重工委托,首套叶片样件是由SSP科技设计并制造。这家公司是由Rune Schytt-Nielsen 和Flemming Sørensen这2位风机叶片领域的先驱创立于2001年。该公司位于丹麦的Funen岛,现有130多名经验丰富的员工。该公司专注于风机叶片技术、模具制造和叶片开发,注意将产品品质、长寿命周期与低重量、提高的稳定性相结合。

在开发任何风机时都有许多事情需要考虑。载荷容量、空气动力学、结构性能和材料选项必须形成最佳的结合, 以交付具有统一的质量和高生产率的低重量产品。

为达到这一点,模具制造和进行测试是至关重要的。在为这超大叶片设计几何形状时,SSP科技运用了空气动力学和三维CAD模拟。最终决定要使用最大弦长下的平背轮廓、碳纤维与玻璃纤维混杂的叶片结构设计理念、能提供必要的强度和抗弯曲变形性的材料来建造叶片。

在这个项目之前就已经与戴铂合作过多年的SSP科技的CTO Flemming  Sørensen了解他们在哪里能找到他们所需要的用来生产叶片的材料和知识。戴铂提供了所使用的全部夹芯材料: ProBalsa150和H80。对材料进行独特的开槽以配合戴铂的芯材导流方法。每支叶片的蒙皮都是采用VARTM(真空辅助树脂传递模塑)、预浸料和手糊三者相结合的工艺在阴模中生产的。

有着戴铂的支持,在所要求的15个月内和目标预算内,SSP科技能在该公司位于丹麦的生产工厂生产出第一支完整的样件。然后叶片被运往德国不来梅Fraunhofer风能和能源系统技术研究所(IWES),在那里正在进行证明叶片(包括由SSP科技开发的SSP梁盒和根端设计)质量的测试和评估 。这些测试包括2个月的静态测试和将持续约6个月的25年寿命周期疲劳试验,将由丹麦DNV进行认证。这些试验成功完成后,3支剩下的叶片样件将开始生产。

www.ssptech.dk

 

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