应用于机舱和整流罩的芯材
芯材是制造机舱和整流罩的主要材料之一，利用的是三明治复合技术（其他为单层金属或复合材料）。
虽然部分结构机舱设计要求结构特性且需用一些对应的材料制造叶片，但大部分仍为非结构性设计。 在这种情况下，设计师、OEM 厂商和机舱制造商就要打造一款外壳，以遮盖发电机并使其免受天气影响，并寻求成本最低的解决方案。 通常使用低密度 PVC（H45、H60）和 PET（PN65、PY80）。
作为机舱组成部分，戴铂为设计师提供各种密度的 PET 和 PVC 材料。 和在叶片中一样，芯材除了提供特定的性能外，还在常用的机舱灌注工艺中起到了辅助加工的作用。 在此功能中，芯材经过穿孔、切割、开槽和套材加工，不仅与机舱模具相符，而且在制造过程中可导流空气和树脂。 作为芯材的附加功能，它可以有效地降低机舱制造的综合成本，例如加快树脂灌注过程和/或减少树脂使用量。 此外，设计师也能因此受益。
戴铂提供全面的表面处理、套材和技术服务产品来帮助客户实现目标。
