戴铂的先进复合套材助力 Rosättra Boatyard 的 Shogun 50 起航

Rosattra Boatyard 将戴铂的高级套材和碳纤维板搭配使用,在 CCG 的支持下,开发了出色的轻型船。

Rosattra Boatyard 了解如何制作高速帆船,让它足够舒适到可以当作夏季度假时的第二个家。 经验丰富的造船厂选择使用戴铂的高级套材和碳纤维板,并在 CCG 的支持下,设计快速且易于操控的帆船。

Rosattra Boatyard

Rosattra Boatyard 成立于 19 世纪,是瑞典最古老的造船厂。 该公司可提供定制帆船,并以其高质量的 Linjett 系列而闻名。 现今,这家经验丰富的造船厂利用其专业知识,通过碳纤维复合材料制成了速度极快的 Shogun 50。 Rostratra Boatyard 向戴铂和 CCG 寻求帮助,以制造快速、舒适的帆船游艇。

复合材料咨询公司(CCG)

复合材料咨询公司(CCG)是一家独立的戴铂集团公司,可提供专业复合技术服务。 从设计和工程到测试、模具、工艺优化和培训,CCG 可确保客户充分实现复合材料设计的价值。 CCG 是由机械和工艺工程师、材料科学家、造船工程师以及复合技术人员组成,他们在各行各业拥有丰富的经验。

项目: Shogun 50

Swan 50 的拥有者想要一艘新船,以更好地满足他的需求。 由于旧船尺寸和深度的问题,因此需要多位船员来驾驶,并且只能驶入数量有限的客港。 他想要的船既要结实又要快速,能让更少的船员操纵,并且配有更舒适的内饰。

Rosattra 造船厂接受委托建造新船。 经验丰富的造船厂与著名的船舶设计师 Håkan Södergren 及其儿子 Oscar Södergren 与碳纤维复合材料解决方案专家 Vaxholm Komposit 公司合作,创造了这艘极为出色的船。

解决方案

Shogun 50 的船体没有完全遵循传统设计,没有采用在现代竞速帆船中较为常见的宽而方的船尾。 取而代之的是,它采用了更狭长的船尾和带龙骨的狭窄船体,可将深度从 3.5 米提升到 2 米,在选择港口时拥有更大的灵活性。 然而,Shogun 最引人注目的是它 7800 千克的超轻重量。

为了减轻重量并实现从龙骨到桅杆的完美搭配,建造者决定采用全船三明治解决方案,即将 IPN 高级套材与碳纤维板搭配使用。 内部装饰也使用了 IPN 芯材和碳纤维蒙皮的三明治板,从而使船变得非常轻。 板上覆盖着一层薄薄的橡木皮,与 3 毫米厚的柚木甲板相搭配,从而确保了游艇的时尚外观和奢华感。 CCG 工程师进行了重量和强度的计算。

戴铂的套材包括预先切割的部件,其形状适合设计,然后进行编号,以完全匹配其在模具的指定位置。 套材设计的基础是客户对重量、成本和质量以及几何形状、制造工艺和层铺顺序的要求。 套材解决方案可提高重量、成本和质量方面的性能,缩短芯材在模具中的层铺时间,改善表面质量,并减轻重量。 此外,还能最小化废料数量,减少材料库存。

Divinycell HM

Divinycell HM80 主要用于甲板和船体。 Divinycell HM 是一种高性能的结构型芯材,专为要求极高的应用(如快船船体)而设计。 它兼具极高的剪切强度和杰出的剪切断裂延长率。 因此, 它是一种极具韧性的产品,能够吸收高强度的动态冲击和冲击载荷。 Divinycell HM 的剪切断裂延长率超过了 ISO 12215、GL 和 ABS 船舶规范的要求值,允许在结构计算中使用较小的安全系数,而提供更轻却更牢固的结构。 其高压缩性能可以非常有效的防止芯材凹陷和较薄面层的起皱。 它具有较高的操作温度,因此可减少深色船壳透印的风险。

Divinycell H

Divinycell H130 可在局部重负荷区域使用。 它具有出色的机械性能和较轻的重量,用途广泛,在几乎所有采用三明治复合材料的应用领域(包括船舶、交通、风能和土木工程)中都有出色的表现。 它与大多数树脂体系兼容,具有低导热系数,特别适合在低温条件下用作绝缘材料。

结果

通过省去现场平板切割和成型,Rostratra 造船厂可减少建造时间,并达到完美匹配。 “套材节省了我们的生产时间,其准确性和质量超出了我们的期望,” Rosattra Boatyard 的生产经理兼所有者之一 Daniel Gustafsson 这样说。 “灌注过程按照先前的测试步骤进行,质量非常好。 通过使用预先做好的套材,我们提高了时间和经济的整体效率。” 高级套材减少了 IPN 芯材中的树脂吸收量,从而使材料轻巧而结实,而 CCG 工程师对重量和强度进行计算,确保了 Shogun 50 船体和甲板的刚度,以满足苛刻的航行要求。 实现了预期赛艇级别的极其严苛的重量要求。

实例:

名称: Shogun 50

总长度(LOA): 15.22 米

水线长度(LWL): 14.20 米

宽: 3.88 米

深度: 3.5-2.00 米

重量: 7800 千克

主帆: 75 平方米

前桅帆: 60 平方米

混合帆: 230 平方米

更多信息:www.shogunyacht.se

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